Ниппель латунный Ду32 наружная резьба

Ниппели из стали обладают большей устойчивостью к механическим ударам по сравнению с латунью. Сталь имеет более высокую ударную вязкость и сопротивление разрушению при внезапных ударных нагрузках, что обеспечивает их надежность в условиях возможных механических воздействий.

Выбор ниппеля влияет на его способность выдерживать термические удары. Материалы с низким коэффициентом термического расширения и высокой теплопроводностью, а также с хорошей пластичностью, лучше переносят резкие перепады температур без растрескивания или деформации.

Разница в давлении (например, 0.1 МПа против 10 МПа) критически влияет на выбор материала и конструкции ниппеля. Для 0.1 МПа могут использоваться более простые материалы и тонкостенные конструкции (например, ПВХ), тогда как для 10 МПа необходимы высокопрочные стали (например, 20 или 09Г2С) и усиленные конструкции для обеспечения безопасности и надежности.

Для систем с горячей водой температурой 90 °С предпочтительны ниппели из оцинкованной стали. Полипропилен имеет ограничение по максимальной рабочей температуре, превышение которой может привести к деформации и снижению прочности. Оцинкованная сталь стабильна при данной температуре.

Нержавеющая сталь 12Х18Н10Т проявляет значительно большую стойкость к серной кислоте концентрации 20% по сравнению с медью. Медь подвержена коррозии в серной кислоте, особенно при повышении температуры. 12Х18Н10Т за счет высокого содержания хрома и никеля образует пассивный слой, устойчивый к данному реагенту.

Для использования в агрессивных средах при давлении до 6 МПа подходят ниппели из нержавеющих сталей марок 10Х17Н13М2Т, 08Х17Н13М2, а также из сплавов на основе никеля (например, ХН35ВТЮ). Эти материалы обладают повышенной коррозионной стойкостью и прочностью при данных условиях.

Выбор ниппеля влияет на его способность выдерживать поперечные нагрузки. Ниппели с усиленной конструкцией, выполненные из высокопрочных сталей и имеющие большую толщину стенки, способны выдерживать значительные поперечные нагрузки, возникающие из-за веса трубопровода или внешних воздействий.